• LinkedIn
  • Join Us on Google Plus!
  • Subcribe to Our RSS Feed

Suzuki GSX R250

10:30 // by Unknown // ,


Foto lansiran Indianautosblog menampilkan motor sport terbaru pabrikan Suzuki, foto ini diambil di pabrik Suzuki di Inazuma, China. Hingga saat ini belum ada keterangan resmi dari Suzuki. 



Tips Memilih Helm

12:00 // by Unknown // ,

Salah satu alat pelindung diri saat mengendarai motor adalah helm, tak hanya melindungi kepala saat terjadi benturan namun helm menjadi salah satu trend atau gaya hidup para bikers. 

Berikut beberapa tips dalam memilih helm agar tetap gaya namun juga safety. 



  1. Sesuai Ukuran Kepala                                                                                                                     Bila ukuran helm terlalu sempit, pengguna helm akan merasa sakit dibagian kiri, kanan dan atas kepala. Apabila terlalu longgar, pengguna tidak akan merasa nyaman karena helm akan bergerak pada saat tertiup angin. Selain itu helm yang longgar akan berbahaya pada saat terjadi benturan.
  2. Pilihlah helm yang bahan shellnya keras/tidak lentur, bahan keras pada luar helm sangat penting untuk perlindungan maksimal.
  3. Pilihlah helm yang melindungi seluruh bagian tempurung kepala, pilihlah helm fullface atau minimal openface karena tipe helm ini yang paling maksimal melindungi kepala anda saat berkendara.
  4. Pilihlah helm dengan bagian dalam / inner yang lembut, pilihlah bahan dari kain yang sangat lembut dengan kemampuan maksimal untuk menyerap keringat. Bahan yang lembut akan membuat anda menjadi lebih nyaman memakai helm walaupun dalam waktu yang lama.
  5. Pilihlah helm dengan lapisan pengaman dalam yang tebal, hal ini untuk mengimbangi bagian luar helm yang keras, bagian dalam yang tebal dapat meredam benturan dengan benda keras lain yang mungkin saja terjadi.
  6. Pilihlah helm dengan tali pengikat yang kuat, tali pengikat yang kuat sangat penting agar helm tidak mudah terlepas dari kepala pada saat pengendara terjatuh ataupun terjadi benturan.
  7. Pilihlah helm yang sudah memenuhi standard yang ditentukan. Helm yang sudah memenuhi standard keamanan berarti sudah melewati proses uji, sehingga anda akan merasa lebih aman menggunakan helm tersebut. (otosia)

5 Motor Matic Paling Laris

14:32 // by Unknown // ,

Peraih gelar Motor sejuta umat tahun ini diraih oleh Honda Beat CW sebanyak 1.498.257 unit,  berdasarkan data AISI penjualan motor tahun ini mencapai 6.165.897 dan lebih dari setengahnya adalah type matic yang laku terjual sebanyak 4.592.942 unit. 

Berikut raport 5 besar penjualan matic selama 2015. 

1. Honda Beat CW,  1.498.257 Unit
2. Honda Vario 125, 588.019 Unit
3. Yamaha Mio M3 125, 495.023 Unit
4. Hoda Vario 150, 448.405 Unit
5. Honda Beat Pop, 366.217 Unit

sumber : kompas oto

Honda Supra X 125 Fi Bebek Terlaris 2015

13:31 // by Unknown // ,

Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia ( AISI ) merilis penjualan motor bebek periode Januari - November 2015 sebesar 788.000 unit motor. Motor bebek paling laris dipilih berdasarkan tipe sesuai klasifikasi yang dipaparkan AISI. 

Podium tertinggi diduduki oleh Honda Supra X 125 CW FI (pelek sport / racing) dengan jumlah penjualan sekitar 130.298 unit. Namun jika digabung dengan tipe Supra X 125 yang lain, terjual 160.000an unit. 

Posisi kedua diraih Yamaha dengan motor andalannya MX King sejumlah 124.451 unit. 

Juara ketiga masih dari Honda yakni Honda Revo Fit Fi yang terjual sebanyak 93.735 unit, jika digabung dengan tipe Revo lain maka penjualan Revo series sebanyak 160.000 an unit. 

Posisi keempat diraih Yamaha Vega RR cakram dengan penjualan sebanyak 74.853 unit. 

Sementara Yamaha Jupiter Z CW ( casting wheel atau pelek sport )  berhasil menjual sebanyak 58.517 unit. 

1. Honda Supra X 125 CW FI  130.298 Unit
2. Yamaha MX King     124.451 Unit
3. Honda Revo Fit FI   93.735 Unit
4. Yamaha Vega RR DB   74.853 Unit
5. Yamaha Jupiter Z FI   58.517 Unit


source : kompasoto

Istri Sudah Tidak Perawan Suami Lapor Polisi

10:03 // by Unknown // ,

Kecewa dengan istri yang sudah tak perawan, suami laporkan istri kepada polisi. Seorang PNS bernama Yudi Asnandar (48) melaporkan istrinya yang bernama Rien Farisah (30) ke SPKT Polda Sumsel (21/12). 

"Dulu dia bilang masih gadis, saya kecewa ternyata dia tak gadis lagi, sudah janda" ungkap Yudi pada petugas SPKT Polda Sumsel. 

Yudi mencari informasi ke KUA Palembang dan mendapatkan dokumen terlapor di KUA Ilir Timur II Palembang yang menyatakan istrinya pernah menikah pada 14 Februari 2010 lalu dan memiliki seorang anak dari pernikahan itu. 

Kasat Reskrim Polresta Palembang Kompol Maruly Pardede mengatakan jika terbukti bersalah, terlapor dikenakan Pasal 266 KUHP tentang Pemalsuan Identitas dan segera menindaklanjuti laporan Nomor LP/B-2898/XII/2015?Resta/Sumsel tersebut. (merdeka)

Honda kembali kuasai segmen sport nasional

Peserta Anniv PSJJ (dok.CBOCS/Dicky)
Astra Honda Motor kembali merajai pasar motor sport nasional sekitar 53,9 %. AHM menutup penjualan bulanan pada November lalu dengan meraih 53,9 % dari penjualan motor sport nasional.

Berdasarkan informasi dari Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia pada bulan November 2015 penjualan motor nasional mengalami penurunan sekitar 11,1% atau terjual sekitar 535.682 unit motor dibanding bulan lalu sebesar 602.882 unit motor.

All New Honda CB150R StreetFire menjadi penopang penjualan motor Honda, di segmen sport Honda mampu menjual motor sejumlah 35.953 unit.


“Honda CB150R StreetFire merupakan salah satu produk unggulan kami. Pertumbuhan jumlah komunitas yang pesat menjadi salah satu barometer yang menunjukkan bahwa StreetFire mendapat respon positif di kalangan bikers”, ungkap Ronaldo Widjaja, Region Head Astra Motor Yogyakarta Saat Menghadiri Anniv ke-2 PSJJ (Paguyuban StreetFire Jateng Jogja) di Sutopati, Kajoran, Magelang (12-13/12/15). 


Honda CB Hornet 160R

16:22 // by Unknown // ,

Honda luncurkan motor barunya Honda CB Hornet 160 R, dari segi model CB Hornet ini tampak seperti New CB150R namun dibekali mesin berkapasitas 160 CC dengan tenaga 15.5bhp pada 8.000 rpm dan torsi 14.61 pada 6.000rpm. 

Namun sayangnya motor seharga 79,99 rupe atau sekitar 16.5 Jutaan yang seharga dengan Verza ini hanya ada di India saja. (otosia)

Tips Terabas Genangan Air

15:58 // by Unknown // ,

Pernah melintasi genangan air atau banjir ? Bagi anda yang tinggal didaerah perkotaan genangan air sangat banyak dijumpai saat hujan datang. Bukan berarti anda harus diam diri dirumah tanpa melakukan aktivitas, menggunakan mobil saat hujan dan melintasi genangan air membuat kita tetap kering namun bagaimana dengan mobil anda ? 
Berikut beberapa tips untuk berkendara melintasi genangan air. 

1. Matikan AC Mobil. 
Hal ini bertujuan agar AC tidak menggangu mesin mobil dan menghindari korsleting pada kelistrikan mobil. Jangan khawatir anda bisa menyalakannya kembali setelah berhasil melintasi genangan air tersebut. 

2. Setengah kopling dan gigi rendah
Agar mesin tidak mati dan mogok digenangan air / banjir ada baiknya anda melakukan perpindahan gigi sebelum memasuki genangan air serta tahan kopling setengah disertai gas yang besar hingga 2.500rpm. 

Untuk matic, gunakan gigi rendah 1 atau L agar mesin tetap stabil dan meminimalkan air yang masuk melalui lubang knalpot. 

3. Ambil Jalan Tengah. 
Biasanya bagian tengah jalan lebih tinggi daripada kiri atau kanan jalan, namun jika genangan melebihi separuh body mobil anda lebih baik jangan diteruskan. 

4. Pengereman setelah berhasil terobos banjir
Setelah berhasil melewati genangan air kanvas rem akan basah sehingga dapat menggangu proses pengeriman. Lakukan pengereman percobaan setelah melewati genangan air. 

Hati hati berkendara saat hujan, konsentrasi dan jaga jarak aman. Semoga bermanfaat. 

Honda New CB150R StreetFire Special Edition

Honda New CB150R StreetFire Special Edition mempunyai beberapa perbedaan dari type standar, diantaranya rangka teralis yang baru, velg dan hi-grade golden engine ( mirip FU ) dan tentunya beda harga juga. New CB150R SF Special Edition dibandrol lebih mahal Rp. 1 Jutaan dari harga New CB150R SF tipe standar. 

Hoda New CB150R SF SE terlihat kekar dan sporty ditambah dengan undercowl yang dipadu dengan warna baru Raptor Black dan Speedy White. Harga OTR Jakarta Rp. 26.400.000 









source : otosia

Yamaha MT-15

09:42 // by Unknown // ,

Yamaha segera luncurkan motor terbarunya, benarkah motor anyar ini menjadi pengganti Byson ? 

Motor naked bike dengan mesin 150 cc yang mirip dengan New Vixion Advance atau R15 ini akan diluncurkan awal tahun depan. 








Selain tampilannya yang garang, motor yang diberi nama Yamaha MT -15 ini bakal dilengkapi dengan panel meter digital. Tak ketinggalan, Yamah MT-15 dilengkapi dengan headlamp LED, shock depan Up-Side Down dan Arm 'banana' dibagian belakang. Anda tertarik ? rencananya motor ini dibandrol dengan harga 28 - 30 jutaan, kira kira setara dengan R15. 

Panel Meter MT-09
source : merdekadotcom

Satria FU, MX King dan New Sonic Siapa Juaranya ?

12:45 // by Unknown // , ,

Kira kira siapa yang bakalan jadi juara kalau ketiga bebek sport itu beradu lari ? 

Bertempat di Sirkuit Balipat, Binuang Kalimantan Selatan. Indonesia Road Race Champhionship ( IRCC  ) digelar. Ketiga bebek balap 150 cc diadu dilintasan balap, Satria FU dikendarai oleh Rafid Topan, MX King oleh Rusman Fadhil sedangkan pendatang baru New Sonic 150 cc dikendarai oleh Alfian R. Digeber selama 15 putaran ketiganya saling pimpin sampai dilap terakhir ketiganya nampak imbang. Hingga akhirnya Rafid yang pernah mengikuti Moto2 tampak lebih dominan, pengalamannya beradu disirkuit dipadu dengan Satria FU-nya membuat MX King dan New Sonic ketinggalan. Hingga sampai garis finish FU mempin diikuti MX King lalu New Sonic.

source : kompas otomotif

KTM 690 Duke dan Duke R

12:11 // by Unknown // ,

Pabrikan asal Austria, KTM merilis motor barnya KTM 690 Duke dan KTM 690 Duke R. Perbedaannya 690 Duke adalah versi standar sedangkan 690 Duke R mempunyai spesifikasi lebih tinggi. 

Seperti dilansir Morebikes, keduanya memiliki mesin single silinder namun 690 Duke mempunyai kekuatan 73 bhp dan torsi 55 lb-ft sedangkan Duke R dibekali daya 75 bhp karena knalpot balap Akrapovic nomer satu. Kelebihan lain Duke R adalah sudah adanya ABS, Motorcycle Stability Control, Sudut Kemiringan Kontrol, Rem Brembo dan Layar TFT.  


Kawasaki Matic 125 CC

10:26 // by Unknown // , ,


Kawasaki merilis motor matic 125 cc ditahun 2016 nanti, Kawasaki J125 adalah nama untuk motor matic baru andalan pabrikan Kawasaki. Kabarnya J125 adalah saudara dari J300 yang ber-cc lebih besar, oleh karena itu fitur fitur J125 sama seperti J300. 


Kawasaki J125 mempunyai beberapa keunggulan seperti sistem pengereman ABS dan adapula fitur menarik yakni lampu otomatis yang menyala saat anda membuka jok. Shutter Style Securitu yang mampu menutup lubang kunci secara otomatis saat kunci dicabut. Tak ketinggalan fitur charger untuk ponsel dengan daya 12 volt tersedia disini. 


Pecinta matic nampaknya harus bersabar, karena untuk sementara motor ini hanya dijual di kawasan Eropa, lalu bagaimana dengan Indonesia ? Belum ada konfirmasi resmi dari pabrikan Kawasaki ini, begitu juga dengan harga yang masih dirahasiakan. Namun jika kelasnya adalah pasar Eropa, pasti harganya tak jauh beda dengan motor midle sport di Indonesia bro. 



source : merdeka




Tips Aman Kendarai Motor Saat Hujan

13:02 // by Unknown // ,

Musim hujan segera tiba. Saatnya pengendara lebih berhati-hati saat memacu kendaraan di permukaan jalan basah. Sebab, musim hujan dapat membuat berkurangnya visibilitas, jalanan licin, genangan air, serta rintangan lain yang tak terduga seperti pohon tumbang. 

Tentunya dalam kondisi tersebut, pengendara memerlukan penyesuaian dalam berkendara. Lantas, bagaimana trik berkendara saat hujan tiba agar tetap aman? Berikut seperti disampaikan Koordinator Jaringan Aksi Keselamatan Jalan, Edo Rusyanto.

1. Jangan tergesa-gesa memacu sepeda motor

Biasanya pengendara memacu kendaraannya lebih cepat saat menjelang turun hujan. Hal itu untuk menghindari terkena hujan atau untuk mencari tempat berteduh. Itu bisa saja memicu terjadinya kecelakaan lalu lintas jalan karena konsentrasi terganggu.

2. Kondisi fisik harus tetap prima

Hindari berkendara dalam kondisi fisik sakit, letih, lelah, atau seusai minum obat karena akan menggangu konsentrasi. Hal ini akan mengurangi reflek dan pengambilan keputusan yang tepat ketika dalam kondisi kritis. Terlebih saat hujan turun, kondisi tersebut praktis bakal membuat tubuh menggigil, jemari tangan dan kaki bisa keram, yang membuat pengendara tidak bisa berkendara dengan baik.

3. Memakai jas hujan yang ideal

Sebaiknya gunakan jas hujan yang tidak menghambat gerak tangan, kaki, kepala, hingga seluruh tubuh ketika bersepeda motor. Jas hujan yang terdiri atas bagian celana dan bagian jaket bisa menjadi pilihan.
Artinya, sebisa mungkin yang membuat tubuh rileks dan tidak tembus air. Selain itu, upayakan jas hujannya memiliki unsur yang bisa berpendar ketika terkena cahaya. Konsep ini bagian dari upaya terlihat dan melihat ketika berlalu lintas jalan.

4. Memakai sepatu boot

Usahakan gunakan sepatu boot yang menutupi bagian mata kaki serta terbuat dari bahan plastik. Hal tersebut lebih melindungi jemari kaki dari rendaman air sehingga tidak kedinginan. Jika tidak menyiapkan sepatu boot, terpenting memakai sepatu ketimbang memakai sandal jepit atau tidak memakai alas kaki sama sekali.

5. Kondisi ban prima

Ban yang ulir luarnya masih cukup bagus akan berdaya cengkeram lebih baik di permukaan aspal. Karena itu, ban yang kembangnya sudah habis atau lazim disebut sudah botak, bakal menambah licin ketika bermotor. Terkait hal itu, juga diperhatikan tekanan angin ban agar dalam kondisi cukup, tidak kempis maupun terlalu keras.

6. Kondisi rem

Berkendara dalam kondisi jalan licin tentu saja membutuhkan tingkat dan teknik pengereman yang tepat agar tidak mudah tergelincir. Setidaknya, dengan kondisi rem yang kanvasnya masih bagus atau keseluruhan fungsi rem dalam keadaan bagus, mengurangi potensi kecelakaan akibat tergelincir oleh jalan yang licin.

7. Lampu-lampu berfungsi optimal

Untuk mencegah kejadian terburuk, usahakan lampu-lampu berfungsi optimal. Mulai dari lampu utama, lampu rem, hingga lampu isyarat (sein). Dalam kondisi hujan, cahaya lampu utama membantu pengguna jalan lainnya untuk mengetahui kehadiran pemotor.

8. Waspada genangan air

Sebisa mungkin ketika melihat genangan air yang mencurigakan untuk dihindari. Jika terpaksa, perlambat laju motor. Hal ini untuk menghindari pemotor terperosok dan risiko lebih fatal lainnya.

9. Hindari gundukan tanah di jalan

Timbunan tanah yang kena air hujan bisa menambah licin permukaan aspal. Karena itu, hindari melintas di atasnya atau melaju dengan kecepatan tinggi serta tidak melakukan pengereman mendadak.

10. Jangan memaksa jika hujan deras

Bila hujan dirasa sudah sangat deras, segeralah berteduh untuk meminimalkan risiko yang tak diinginkan. Berteduh juga harus memilih tempat yang aman, termasuk tidak mengganggu pengguna jalan lain. Saat berteduh, pastikan kendaraan kita dalam kondisi terkunci.

11. Dokumen dan ponsel diamankan

Dokumen seperti SIM, STNK, atau kartu ATM dan kartu kredit yang ada didompet serta ponsel sebisa mungkin tidak terkena air hujan. Masukan dalam plastik atau bungkus yang rapat di dalam tas. Tas ransel bagi pemotor biasanya memiliki lapisan pelindung yang bisa dibeli terpisah atau menyatu di tas ransel tertentu.

12. Pakai helm dengan visor

Helm jenis ini memiliki kaca khusus yang bebas dari risiko terjadinya embun akibat nafas di dalam helm. Ada jenis helm tertentu yang kacanya juga tidak menimbulkan butiran air sehingga pandangan tetap jernih. Namun yang terpenting memakai helm yang memiliki kaca di bagian wajah sehingga muka dan mata tidak pedih terkena air hujan.

Deteksi Kondisi Mesin Mobil Lewat Knalpot


Mau tahu kondisi mesin mobil, ya ke bengkel. Tunggu dulu, tak perlu ke bengkel hanya untuk tahu bagaimana kondisi mesin mobil kamu, ya itu lewat lubang knalpot.

Serius ? 
iya serius......

Bagaimanakah caranya?

Mudah saja caranya yaitu dengan melihat ujung knalpot, karena knalpot adalah bagian yang paling berhubungan dengan ruang pembakaran didalam mesin sebagai saluran pembuangan.

Coba perhatikan knalpot mobil Anda. 

Pertama
Jika ujung knalpot berwarna keabu abuan atau bersih, maka ini menandakan bahwa kondisi mesin masih cukup bagus. Semua komponen di dalam mesin berfungsi dengan normal. Campuran udara, bensin dan pemantik api dalam kondisi ideal hingga pembakaran didapat. Biasanya, hal ini ditandai juga oleh asap mobil yang tidak berwarna.


Kedua
Jika knalpot yang berwarna hitam. Nah, biasanya keadaan knalpot seperti ini juga diiringi oleh kerak karbon. Hal tersebut disebabkan oleh pembakaran yang tidak sempurna di ruang bakar. Ada kemungkinan filter udara kotor, sehingga tidak ideal untuk pembakaran mesin.

Bisa juga disebabkan oleh buruknya kualitas api dari busi sehingga bahan bakar sampai masuk ke ruang bakar. Bahan bakar yang masuk ke ruang bakar tidak akan ikut terbakar seluruhnya, sehingga sisanya di buang melalui knalpot. Nah, pembuangan tersebut membuat kerak yang menempel pada ujung knalpot.

Biasanya ditandai juga dengan asap kendaraan yang berwarna hitam. Ditambah lagi, mobil bisa menjadi lebih boros dari sebelumnya, bahkan kendaraan kurang bertenaga.

Ketiga 
Jika terdapat rembesan oli di ujung knalpot. Apabila ujung knalpot mobil Anda seperti ini, maka jelas ada masalah pada mesin. Biasanya, disebabkan oleh kerusakan seal klep, ring piston, atau adanya baret pada dinding silinder. Hal tersebut membuat oli masuk ke ruang pembakaran.

Biasanya, kondisi ini ditandai dengan munculnya asap putih saat mesin menyala. Perhatikan kondisi ini, apabila terus dibiarkan, oli akan cepat habis. Anda akan dituntut untuk mengganti oli secara prematur, padahal belum waktunya untuk mengganti. Itu karena oli secara percuma terbuang di ruang bakar.

Segera lakukan pemeriksaan pada seal klep dan ring piston. Karena dua komponen tersebut yang sering kali jadi biang kerok terjadinya kondisi seperti ini. Jika terjadi kerusakan, segera ganti sebelum penyakit lain datang dan membuat mobil Anda semakin parah.

Pemkab Karanganyar gelontorkan 1M untuk datangkan Iwan Fals ?

Pesta HUT Kabupaten Karanganyar ke 98 diberitakan menelan anggaran senilai Rp 1 Milliar. Menurut Sekda Karanganyar ketika berbincang dengan wartawan digedung DPRD, mengatakan dana anggaran perayaan HUT karanganyar hanya sekitar Rp360 juta rupiah. Sedangkan untuk mendatangkan penyanyi kawakan Iwan Fals senilai 1Milliar berasal dari sponsor, selain Iwan Fals pemkab Karanganyar juga menggelar wayang kulit yang juga mendatangkan dalang kondang Ki Enthus Susmono dari Tegal dan Ki Manteb Soedharsono yang juga dari Karanganyar. 

Menurut Bupati Karanganyar, Juliyatmono, pemkab menggandeng Event Organizer untuk mendatangkan Iwan Fals sehingga urusan dana ditanggung ole EO.  “Alun-alun tidak akan cukup menampung penonton,” lanjut Juliyatmono.

Perlu diketahui, Wayang kulit akan dilaksanakan pada 7 November, sedangkan konser Iwan Fals pada tanggal 28 November 2015 dan karnaval pembangunan pada tanggal 23 November 2015 yang akan dimeriahkan oleh Drum Band Akademi Militer Magelang Taruna Nusantara.

Di China, Pelajar mencontek saat UN dihukum 7 tahun penjara

12:10 // by Unknown // ,


Alat pengintai
Pemerintah China meradang karena tingginya kecurangan dalam ujian nasional tingkat SMP dan SMA, kecurangan ini meningkat setiap tahunnya. Untuk mengatasinya, pemerintah China menerbitkan aturan baru untuk menghukum para pelajar yang ketahuan mencontek. Peraturan ini berlaku mulai 1 November 2015, setiap pelajar yang melakukan tindakan curang atau mencontek saat UN atau terlibat sindikat kunci jawaban akan dihukum maksimal 7 tahun penjara ditambah denda. 

"Pemerintah berharap hukuman berat itu bisa menggentarkan mereka yang tidak jujur mengikuti ujian di pelbagai bidang," kata Guru Besar Hukum Universitas Polhukam China (CUPSL), Hong Daode, seperti dilansir Shanghaiist.

Sementara itu, hukuman paling ringan menurut peraturan tersebut adalah 3 tahun penjara. 

Skandal kecurangan saat ujian ini sudah melibatkan lebih dari 2.000 peserta ujian, sehingga beberapa kampus menunda penerimaan mahasiswa baru karena mereka dicurigai mendapatkan nilai bagus karena hasil dari kecurangan. 

Cara yang digunakannya cukup canggih, para siswa di Guangdong menggunakan kacamata yang bisa menampilkan kunci jawaban UN. 
Sementara di Jiangsu, siswa menggunakan rompi yang sudah dimodifikasi dan dilengkapi dengan radio untuk mendapatkan jawaban ujian. Adapula yang menggunakan pulpen yang dilengkapi kamera untuk membaca soal ujian yang dikirimkan ke operator untuk mendapatkan jawaban, hmm seperti James Bond 007 ya gaes... 

LG V10

11:46 // by Unknown // ,

Belum lama ini LG meluncurkan smarthphone LG G4 sebagai andalannya, namun berhembus kabar LG sedang mempersiapkan smartphone super premiumnya untuk akhir tahun ini. 

LG V10 memang belum secara resmi diluncurkan tetapi disejumlah toko online, smartphone ini sudah mulai bisa dipesan sejak kemaren (27/10/2015).

Portal Phone Arena, menyatakan LG V10 terlihat besar tetapi sangat mengesankan dengan layar 5,7 inci. Berbahan plastik solid, sensor kamera yang digunakan untuk mengunci dan membuka smartphone dengan mudah, namun tetap aman berada dibagian belakang.

Desain yang memukau disertai dengan Dura Skin, bahan lembut yang sangat tahan terhadap goresan. Serta anda tak perlu khawatir jika smartphon ini terjatuh.

LG V10 dilengkapi 2 layar sekaligus. Satu layar utama berukuran 5,7 inci IPS LCD dengan resolusi 1440 x 2560, sedangkan layar sekundernya berukuran 2,1 inci resolusi 160 x 1040. Layar kecil ini tepat berada di atas layar utama dan terlihat menyatu dengan layar utama jika semua layar dalam keadaan mati.

LG V10 dilengkapi dengan kamera 16MP, 5312 X 2988 pixels, sangat cocok untuk anda pecinta fotografi.

Layar sekunder ini akan menampilkan pemberitahuan, jalan pintas aplikasi, mengontrol musik, menampilkan acara di kalender, dan memungkinkan Anda menuliskan pesan pribadi. Layar ini stand-by terus menerus tanpa khawatir baterai akan terkuras.

LG memberikan yang terbaik untuk V10. Seperti LG G4, V10 ini didukung oleh prosesor quad-core 1,4 GHz dan dual-core 1,82 GHz Snapdragon 808. RAM 4 GB dan memori internal 64 GB, serta slot microSD hingga 128 GB membuat LG V10 layak dikatakan smartphone berkelas tahun ini.

Di toko online, V10 ini diklaim dengan harga cukup murah, yaitu Rp 3,4 juta.

Masalah Utama Ban Motor

10:38 // by Unknown // , , , ,

Ban merupakan salah satu komponen penting di sepeda motor, tanpa adanya ban segarang apapun mesin motor Anda maka sang tunggangan tak akan bisa berjalan.

Menjadi perantara tenaga mesin ke aspal, ban juga menjadi salah satu komponen motor yang cepat rusak. Kerusakan ban sendiri bisa disebabkan dua hal, yang pertama, karena ulah penjahat penyebar ranjau berupa paku atau benda tajam lainnya, yang marak belakangan ini. Kedua, karena kecerobohan pemilik kendaraan yang tidak peduli dengan kondisi ban motor kesayangan seperti membiarkan tekanan angin kurang atau sering membawa beban yang berlebihan.

Untuk mencegah ban tak cepat rusak, sebaiknya Anda mengetahui gejala timbulnya masalah pada ban agar cepat terasi dan berimbas pada umur ban yang lebih panjang. Berikut beberapa gejala ban bermasalah dan bagaimana cara mengatasinya.

1.Ban yang sobek akibat kurang angin

Logikanya, ban yang kempes akan memiliki kontak dengan permukaan yang semakin tinggi, sehingga lebih mudah menyeret benda-benda yang ada di jalan, misalnya kerikil.

Jika Anda menggunakan ban tipe tube alias ada ban dalamnya, sekedar sobek di permukaan tidak akan menembus ban dalam. Namun tetap saja jika dibiarkan, maka ban akan rawan bocor.

2.Ban retak-retak

Kondisi karet ban yang retak menandakan karet sudah berumur cukup lama. Artinya, bisa saja ban yang digunakan sudah lama berada di gudang alias stok lama yang tak kunjung terjual. Sebaiknya jangan beli ban dengan kondisi seperti ini dengan melakukan pengecekan terlebih dahulu.

Agar tak dapat ban stok lama, perhatikan kode produksi ban yang terdiri dari 4 angka. Dua angka awal pertanda minggu produksi (bisa minggu pertama, kedua, dan seterusnya), sedangkan dua angka di belakang menandakan tahun produksi.

3.Ban benjol alias tidak bulat sempurna

Kondisi ban benjol menandakan bahwa benang konstruksi di dinding putus. Biasanya karena bagian samping membentur trotoar.

Kalau benjol di tengah, itu lantaran kondisi suspensi mati sehingga ban seperti dibiarkan menahan beban berat kendaraan plus pengendara dan penumpang.

4.Kembang ban habis sebelah

Penyebabnya terdiri dari beberapa kemungkinan, seperti kondisi velg yang sudah tidak balance. Kalau menggunakan jari-jari, bisa jadi gara-gara pelek speleng dan perlu disetel ulang.

Kemungkinan lain, volume shock sudah tidak seimbang sehingga ban menahan tekanan yang lebih berat di satu sisi. Dengan kembangan yang habis sebelah, tentu sangat mempengaruhi performa ban.

Oleh karena itu, jika Anda cermat memperhatikan tanda-tanda pada si karet bundar, maka Anda bisa merencanakan kapan waktu terbaik untuk ganti ban.

Nyetel Rantai

Melakukan setting rantai motor mungkin terlihat seperti pekerjaan yang mudah. Apalagi bagi orang yang terbiasa menyerahkan pekerjaan tersebut kepada orang bengkel. Namun, sebenarnya mengencangkan rantai motor tidak semudah dan sesederhana seperti yang terlihat.

Dalam mengencangkan rantai motor yang perlu diperhatikan bukan hanya persoalan kendur atau kencang saja. Akan tetapi kelurusan roda belakang dan roda depan juga harus diperhatikan, untuk menghindari resiko yang tidak diinginkan.

Saat Anda ingin mengencangkan rantai motor, pertama-tama longgarkan semua baut yang terhubung dengan proses ini. Yakni baut penjepit rantai, baut as roda belakang, baut No.17, baut pengatur ketegangan rantai dan baut No.10.

Setelah itu, guncangkan roda belakang hingga indikator kelurusan roda belakang dapat terlihat dan posisinya sama dengan roda depan. Selain itu, pastikan garis indikator sebelah kiri dan kanan berada pada posisi yang sama.

Kemudian kencangkan baut penjepit rantai secara perlahan, namun jangan terlalu kencang. Atur ketegangan roda belakang sesuai dengan standar motor Anda dengan mengatur baut No.10. Seusai itu, Anda dapat kembali mengencangkan semua baut.

Untuk catatan, pastikan baut No.17 terpasang kuat. Sebab baut ini menyangga roda belakang motor Anda. Jika baut ini dipasang terlalu longgar, bisa menyebabkan roda yang tidak stabil.

5 Kelemahan motor matic

10:59 // by Unknown // ,

Motor matic kini merajai jalanan selain mudah dalam mengendarai, variannya pun juga semakin banyak hampir setiap pabrikan mempunyai matic andalan. Motor matic sangat cocok untuk jalanan Indonesia yang macet dan menjak, tak perlu capek capek menarik kopling hanya tinggal memelintir gas saja, bodynya yang bongsor juga nyaman untuk postur tubuh orang Indonesia, namun dibalik itu semua ada beberapa kelemahan motor matic.


1.Cenderung boros

Tidak ada yang menyangkal, motor matic memang cenderung boros dibanding dengan motor manual. Walaupun sudah menggunakan teknologi injection, satu motor manual dan satu motor matic dengan cc yang sama, akan menghasilkan keiritan bahan bakar yang berbeda.

Memang hal tersebut tetap tergantung dari pemakaian. Jika sering menggeber/membetot gas di motor matic, jelas itu sangat berpengaruh.

2.Diameter roda kecil

Diameter roda pada motor matic memang kecil. Hal tersebut berimbas pada kenyamanan di jalan. Motor akan sangat sensitif dengan permukaan jalan yang tidak rata, khususnya jika melewati polisi tidur yang cukup tinggi.

Jalan berlubang, bergelombang, dan bebatuan adalah musuh besar motor matic. Jika lingkungan rumah Anda bukan termasuk medan ideal matic, sebaiknya Anda tetap menggunakan motor manual.

3.Harus rajin ke bengkel

Karena digerakkan dengan CVT (continuously variable transmission) maka Anda wajib rajin-rajin melakukan pengecekan di bengkel, karena sekali saja lengah, maka CVT akan lebih mudah terasa berat. Kenyamanan berkendara jelas akan terganggu.

4.Biaya perawatan cenderung lebih mahal

Sudah dibahas sebelumnya, jika terjadi kerusakan yang berawal pada kelalaian Anda untuk melakukan pengecekan rutin di bengkel, maka petaka bagi Anda.

Mengapa?

Biaya perawatan matic cenderung lebih mahal ketimbang motor manual. Maka dari itu, Anda pun harus siap dengan segala kemungkinan. Selain perawatannya yang cukup ribet, biaya pun menjadi beban bagi Anda.

5.Rawan untuk beban berat

Ini mutlak. Sebab bagaimana pun matic yang hadir di a pasar Indonesia menggunakan monoshock, atau satu shockbreaker saja. Yang mana kekuatannya tak akan setangguh dengan motor manual yang menggunakan dualshock.

Dari segi kekuatan akan sangat berpengaruh. Jika Anda ingin membeli motor matic untuk bertempur dengan beban berat, sebaiknya jangan.

Kawasaki Athlete 125

16:49 // by Unknown // ,

Kawasaki barusan menyegarkan 'ayam jago' andalannya, sekilas nampak menyerupai Suzuki Satria. Lantas apakah kehadiran Kawasaki Athlete 125 untuk membungkam Suzuki Satria F115 Young Star yang berbeda kelas namun harga hampir sama?. 

Menggunakan mesin 125 cc, 4 tak, silinder tunggal disertai knalpot besar, profil kem direvisi, port-port masuk, karburator dan knalpot semakin menambah sporty. Kawasaki Athlete dibandrol 17.100.000 untuk OTR Jakarta, berikut spesifikasinya

– Mesin 125cc, SOHC 4 Tak dengan silinder tunggal
– Bore x Stroke : 56,0 mm x 50,6 mm
– Rasio Kompresi : 9,8:1
– Sistem Bahan Bakar : Karburator, Keihin PB20
– Power maksimum : 9.65 hp pada 8000 rpm
– Torsi Maksimum : 0.94 Kgf.m pada 6500 rpm
– Bobot : 104 kg
– Ukuran ban depan 70/90-17 M/C 38P
– Ukuran ban belakang 80/90-17 M/C 44P
– P x L x T : 1920 x 650 x 970 mm
– Ketinggian jok : 770 mm (source :aripitstop)

Sementara New Suzuki Satria FJ115 Young Star, Motor yang bermesin 4-tak berkubikasi 115cc, SOHC, 2 katup ini mampu mengeluarkan power sekitar 10 HP (@8000 rpm) dan torsi 9.1 Nm (@6000 rpm) dibandrol dengan harga Rp. 15.800.000 OTR Jakarta.

Atau untuk melawan Honda Sonic atau CS1 versi terbaru yang masih menjadi misteri bagi para bikers tanah air? 

Lowongan Pembalap

16:21 // by Unknown // ,

Suka kebut kebutan ? Suka Balap Liar dijalanan ? STOP !!!

Daftarin diri kamu ke dealer Suzuki terdekat.. inget Dealer Rezmi Suzuki, mumpung PT Suzuki Indomobil Sales sedang mencari pembalap-pembalap berbakat di Indonesia dan menerjunkannya ke kancah internasional. 


Mantabkan bro ? daripada balap liar dijalanan, selain melanggar hukum, juga membahayakan diri sendiri dan orang lain, belum lagi kalau jatuh dari motor .... kan kasihan orang tua yang kreditin motor. Kalau masuk rumah sakitsih masih untung, kalau masuk liang lahat ? 

Suzuki Indonesia Challenge session II ini selain menggunakan Satria Fu 150 juga bakalan menggunakan Satria Young Star 115 cc bro. Adapun syaratnya adalah :  usia pebalap 14-20 tahun. Sementara itu, ajang balap dengan Suzuki Satria F 115 Young Star untuk usia di bawah 14 tahun. Kedua balapan one make race ini memiliki syarat harus memiliki kartu izin pass, dan memiliki pengalaman membalap minimum 2 tahun.

Tunggu apalagi bro, kalau lo LAKI langsung daftar ke dealer Suzuki terdekat, asal sesuai persyaratan, tapi kalau mau balapan dijalanan sih paling banter juga jadi PEMuda berBAdan geLAP.

Tips Mencuci Helm

15:09 // by Unknown // ,

Punya Helm keren tapi bau ?  dicuci bro..... biar gak kutuan.
Tak perlu jauh jauh ke tukang laundry helm tapi kalau deket rumah sih ya silahkan saya gak maksa hehehe, dicuci sendiri aja apalagi musim panas gini.... 

Hanya butuh ketelitian saja, gak butuh keahlian.... yang penting bisa masangnya lagi. 


1. Jangan langsung dicelupin semua ya bro... Usahakan bagian dalam helm dilepas seperti busa-busa di samping dan bagian atas. Jangan khawatir tak bisa mengembalikan lagi, karena helm bermerek selalu memudahkan pemilik untuk melepas dan memasang busa di bagian dalam. Kalau helm jadul biasanya dilem dengan cangkannya, sediakan lem castol dulu gaes.....

2. Pisahkan busa dan cangkang helm. Cuci cangkangnya terlebih dahulu. Basahi pakai air biasa, baik bagian luar maupun bagian dalam.

3. Kucurkan sabun cair biasa/ detergent cair/ sampo (bila perlu menggunakan sabun khusus bayi yang lembut). Tak perlu khawatir soal cat, karena pada dasarnya helm bermerek sudah punya lapisan pelindung cat berkualitas tinggi. Gosok dengan tangan dan bersihkan bagian yang dianggap kotor.

4. Bilas dengan air hingga bersih dan tanpa menyisakan sabun cair pada helm. Ciri kalau helm masih mengandung an sabun adalah permukayang licin.

5. Keringkan dengan lap khusus seperti kanebo. Biarkan kering sendiri tanpa dijemur.

6. Untuk mencuci busanya, lakukan langkah yang hampir sama. Cuci dengan sabun cair. Kucek, bila perlu sedikit disikat dengan lembut pada bagian yang dirasa sangat kotor (biasanya di daerah pipi dan dahi), dan bilas sampai bersih. Tak perlu direndam! Peras perlahan dan keringkan, bisa juga dijemur.

7 Alasan Gabung Club Motor

13:47 // by Unknown // ,


Motor sudah menjadi alat transportasi sehari hari masyarakat Indonesia, ribuan motor terjual setiap harinya dari motor matic sampai motor sport. Berbagai merk motor berlalulalang dijalanan Indonesia, tak sedikit bikers yang menjadikan motor sebagai hobby. Banyaknya jenis motor atau lahirya motor baru membuat semakin banyak pula club motor yang terbentuk. Mereka berkumpul dengan sesama bikers lainnya kerena hobby, jenis motor yang sama ataupun beda motor yang penting kumpul. Para bikers bergabung dengan club motor karena berbagai alasan, berikut adalah alasan mereka bergabung dengan club club motor disekitar mereka. 


1. Teman Baru
Mempunyai teman baru merupakan salah satu alasan para bikers bergabung dengan club motor, apalagi didasari dengan hobi yang sama. Teman baru tak hanya disekitar mereka saja melainkan bisa diseluruh pelosok negeri ini, bukan tak mungkin mereka juga mendapatkan teman baru dari club lain yang berbeda jenis motornya. 

2. Pengalaman
Berkendara motor secara bersama sama, touring ketempat wisata dinegeri ini adalah salah satu pengalaman yang tak akan terlupakan. Selain itu, bergabung dengan klub motor serta kemudian ikut acara touring dari klub tersebut akan memberikan banyak pengetahuan. Saat ada kendala motor dijalan, tak perlu khawatir karena teman teman club pasti dengan sukarela membantu mengatasi masalah motor anda, tapi jangan lupa untuk belajar tentang otomotif juga.

3. Persaudaraan
Club motor bukan sekedar ajang 'pamer' motor, tapi didalamnya terdapat persaudaraan yang kuat. Terbukti saat anggota club motor dari kota lain yang singgah maupun melintas dikota 'tuan rumah' salah satu club, maka 'tamu' tersebut gak cuma dipantau dijalan melainkan diantar bahkan terkadang juga dijamu makan sebagai wujud persaudaraan mereka.  

4. Insting
Pengalaman berkendara maupun touring para bikers menjadikan 'peka' terhadap situasi dijalanan, tak hanya memacu kuda besi saja tetapi juga harus dituntut untuk mampu menganalisa keadaan disekitar. Komunikasi saat berkendara sangat dibutuhkan, sehingga para bikers mempunyai kode tersendiri saat berkendara dijalan. Insting para bikers diuji saat mereka melintasi tempat tempat yang belum pernah mereka kunjungi sebelumnya, namun demikian club motor biasanya mempunyai tim survey yang mampu menggambarkan keadaan alam atau lokasi tujuan mereka. 

5. Hobi
Tak hanya hobi berkendara, para bikers club motor juga mempunyai hobi yang sama yaitu traveling. Wisata ketempat tempat baru adalah sebagian agenda tetap mereka, hobi ini bisa ikut memajukan pariwisata di Indonesia juga kan ?. 

6. Koneksi
Banyaknya koneksi yang terbentuk dari adanya club motor menjadikan bikers mempunyai sejuta saudara. Saat mereka kesulitan mencari sparepart motor, atau bahkan motor salah satu bikers mengalami mogok dikota lain, jangan khawatir club dikota setempat pasti akan saling membantu. 

7. Persinggahan
Saat perjalanan terlalu malam ataupun kelelahan dikota lain, club motor setempat pasti akan membantu mencarikan tempat singgah yang nyaman. Jangan sungkan, tuan rumahpun pasti akan sangat senang menyambut bikers lain dan itu artinya mendapatkan saudara baru. 

Nah itulah 7 alasan gabung Club Motor, ingat ' CLUB Motor' itu beda dengan 'Geng Motor' ya  gaes. 

Berikut ciri ciri club motor gaes : 

  • Club motor biasanya terdaftar di kepolisian setempat
  • Terdaftar / aktif / diakui di organisasi otomotif setempat
  • Mempunyai AD ART yang jelas
  • Tidak berbuat onar / merugikan orang lain / tidak berbuat kriminal
  • Saat di jalan tidak Arogan dan menghormati pengendara lain
  • Pelopor keselamatan berlalulintas dengan mematuhi rambu rambu dan memakai perlengkapan berkendara
  • Biasanya jenis motornya sama, tetapi ada juga yang berbeda jenis motor.


Akibat Tangki Motor Sering Kosong

Motor sering kita gunakan untuk transportasi sehari hari baik untuk sekolah, ngampus, bekerja maupun hanya untuk sekedar jalan jalan.

Bagi anda yang tidak menjadikan motor sebagai alat transportasi utama atau jarang memakai motor dalam jangka waktu yang cukup lama, nampaknya harus berhati hati apalagi meninggalkan motor dalam keadaan tangki yang kosong.

Kalau anda hanya menjadikan motor sebagai 'cadangan', anda harus rajin memanasi motor dengan cara mengajaknya jalan jalan ringan disekitar komplek dan yang terpenting jangan sampai meninggalkan motor dalam keadaan 'perut' kosong. Berikut bahaya yang timbul akibat tangki kosong lur. 

1. Korosi

Saat tangki sepeda motor dalam kondisi kosong sama sekali, yang terjadi adalah udara akan masuk ke dalam tangki mengisi ruang hampa. Proses tersebut akan memancing oksidasi yang ending episodenya adalah akan mulai ada bercak-bercak kecil keras berupa karat.

Karat yang muncul umumnya tidak akan bertahan lama apabila ruang kosong pada tangki sering diisi. Karena bahan bakar akan memudahkan karat untuk lepas satu per satu. Namun jika tidak ada bahan bakar sama sekali, kemungkinan karat menyebar akan membesar. Dalam waktu yang panjang bisa menyebabkan tangki bocor.

2. Endapan

Selain munculnya karat, kondisi tangki bocor akan diperburuk dengan hadirnya sisa-sisa bahan bakar yang mengendap. Utamanya adalah bahan bakar yang mengandung timbal. Karena bahan bakar ini sedikit banyak bisa meninggalkan kotoran berupa serbuk kecil yang jika dibiarkan bisa menggunung.

Efek dari endapan tersebut adalah kondisi tangki yang terganggu. Ibarat kata tangki motor adalah bak mandi, maka kotoran endapan tersebut akan berpotensi menyumbat saluran tangki. Pada beberapa kasus, motor yang sudah sering kosong tangkinya akan acapkali mengalami mogok.

3. Fuel Pump

Lebih spesifik lagi, fuel pump adalah perangkat untuk menyalurkan aliran bensin menuju mesin motor. Dan dari sinilah endapan yang tertinggal dalam tangki mulai menunjukkan indikasi 'merusak'. Endapan yang ada dalam tangki motor, biasanya tidak akan bisa tersalurkan dengan baik.

Fuel pump memiliki konsep seperti jam pasir. Ada satu kanal kecil yang dipergunakan untuk mengalirkan bensin ke dalam tubuh mesin motor. Jika endapan sudah menumpuk, maka fuel pump akan terganggu dan aliran bensin tidak akan bisa selancar biasanya.

4. Pengapian

Apa yang terjadi pada fuel pump dalam jangka waktu yang panjang akan berpotensi juga terjadi pada beberapa elemen krusial lainnya. Dalam hal ini adalah sistem pengapian dari motor tersebut. Dua jenis pengapian yang masih dominan dalam diri motor yakni sistem karburator dan injeksi.

Fungsi dasar dari sistem pengapian yang ada dalam motor adalah supaya uap BBM yang ada bisa segera dibakar dan kemudian diubah menjadi power yang akan mendorong mesin untuk melaju. Namun saat efek panjang fuel pump sudah menjalar ke bagian pengapian sehingga tidak bekerja dengan stabil, bisa jadi penggantian adalah satu-satunya jalan terbaik.

5. Boros

Kombinasi dari tangki motor yang berkarat, kotor, serta pengendapan yang terjadi dan berpotensi mengganggu kinerja fuel pump, maka yang terjadi pada motor dulur dulur sekalian adalah borosnya konsumsi bahan bakar dan buruknya performa motor.

Hal ini memungkinkan terjadi karena bahan bakar yang dikonsumsi motor tidak mampu terolah dengan baik, sehingga banyak dari bahan bakar tersebut tidak dikonsumsi secara optimal. Ujung-ujungnya adalah BBM terkuras tanpa memberikan tenaga seperti yang diharapkan.


6. Tekor

Kalau sudah demikian, maka efek yang terjadi adalah pada dompet dulur dulur sekalian. Dollar yang naik turun, ditambah dengan performa motor yang 'ngos-ngosan' serta harga BBM akan semakin membuat banyak pengguna motor jadi kalang kabut. Maka dari itu, diperhatikan betul ya kondisi motornya, dulur dulur sekalian!

MX King 150 'Lamborghini SV'

08:18 // by Unknown // ,


Nama Yamaha Jupiter MX King 150 memang masih sangat hangat terdengar di Indonesia. Sebagai sebuah bebek bermesin 150cc, kecepatan hebatnya dalam menembus kecepatan tinggi bahkan disebut-sebut sanggup menyaingi motor-motor di kelas yang sama seperti Yamaha V-ixion, Suzuki Satria F150, dan juga Honda CB150R.

Fenomena uphoria akan kelahiran bebek-sport ini pun bisa dirasakan di beberapa negara-negara Asia lainnya, termasuk Vietnam yang memang telah mendapatkan unitnya duluan ketimbang Indonesia. Itulah mengapa bukan hanya sudah dijajal dan disandingkan dengan para rivalnya untuk beradu di lintasan drag, Yamaha Jupiter MX King 150 ini juga telah banyak dimodifikasi dengan berbagai pernak-pernik spesial.

Salah satu yang menarik perhatian datang dari sebuah modifikasi standar keluaran dealer Yamaha HCMC Vietnam yang bodi painting-nya dikerjakan lewat inspirasi dari si banteng kekar asal Italia, Lamborghini SV.

Garapan unik motor ini terletak pada aksesoris mentereng dari branded papan atas seperti Ohlins, Rizoma dan knalpot Akrapovic. Secara keseluruhan fisik, bisa dipastikan jika perombakan dilakukan secara total seperti bonnet, tanki oli, forks, cakram, kaliper hingga ban racing.

Demi menjaga kesempurnaan modifikasi sehingga tidak terlihat asal-asalan, Yamaha Vietnam bahkan memasang standar spesial berbahan aluminum yang telah disesuaikan dengan teknologi CNC. Penasaran dengan detail modifikasi? 

R25 Naked Bike

11:17 // by Unknown // , , ,

Yamaha MT25
Debut Yamaha R25 versi telanjang alias naked kian santer terdengar. Bahkan tampang rekaan motor itu, yang akan diberi nama Yamaha MT25, telah ramai bertebaran di jagat maya.

Dilansir Autoevolution, Senin 4 Mei 2015, motor bermesin seperempat liter yang diproduksi di Indonesia itu disebutkan memiliki desain mirip dengan beberapa saudaranya, yakni MT07 dan MT09. Artinya, MT25 hadir dengan tampang yang kental dengan aura Street Fighter. 

Meskipun hadir dengan platform sama seperti R25, namun MT25 memiliki perubahan pada desain setang, dan sadelnya yang akan membuat pembesutnya duduk lebih tegak. 

Berembus kabar jika Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) akan merilis edisi telanjang dari R25 ini pada periode antara Juli sampai Agustus 2015. Beberapa waktu lalu, petinggi Yamaha Indonesia juga sempat menyatakan jika MT25 akan membuka selubungnya secara perdana usai Idul Fitri.

Meski hadir tanpa fairing atau jubah, MT25 masih akan menggendong mesin yang sama dengan R25, yakni mesin dua silinder berkapasitas 250cc. Dimana mesin yang digendong MT25 akan memiliki tenaga sebesar 36 horse power pada 12 ribu rpm dan torsi 22.6 Nm pada 10 ribu rpm. 

Tenaga tersebut kemudian disalurkan ke roda belakang melalui sistem transmisi manual enam-percepatan.

Santernya rencana kelahiran Yamaha MT25 rupanya juga membuat publik di Eropa dan Amerika diliputi perasaan senang. Sebab, jika ada edisi R25 telanjang, penggemar Yamaha di sana menyatakan hal ini merupakan pertanda baik jika Yamaha juga akan memberikan koresponden telanjang untuk R3

Keluarkan 3 Motor Baru Sebelum Lebaran

“Kami akan hadirkan produk baru, pokoknya ditunggu saja. Mungkin saja Vixion, Byson, pokoknya ditunggu saja,” ujar Asistant General Manager (GM) Marketing PT YIMM, Mohammad Masykur, di kawasan Pulogadung, Jakarta Timur, Senin, 4 Mei 2015.

Peluncuran, kata dia, sedianya akan dilakukan sebelum pertengahan Juli. “Sebelum Lebaran kita akan meluncurkan produk terbaru, bukan cuma satu. Lebih dari tiga,” ujarnya.

Meski tidak menyebutkan secara rinci motor-motor apa saja yang akan diluncurkan, pria berjanggut panjang itu mengatakan jika beberapa motor yang akan diluncurkannya datang dari genre sport.

“Kita optimistis dengan penjualan sebelum Lebaran ini, karena itu kami akan tetap menghadirkan beragam pilihan produk terbaru bagi konsumen.”

Pertalite

10:00 // by Unknown // ,

Pertalite resmi hadir dan secara khusus diluncurkan sebagai alternatif bahan bakar selain premium. Dengan kelas kualitas di atas premium, namun dengan harga yang masih di bawah pertamax. Jelas bagi sebagian masyarakat merupakan angin segar sebagai alternatif bahan bakar.

Pertalite yang untuk sementara masih disosialisasikan di SPBU yang terletak di jalan tol menawarkan beberapa kelebihan, sekaligus kekurangan yang berada dalam satu paket. Dan otomatis hal tersebut akan jadi wacana bagi masyarakat menengah ke bawah untuk menentukan moda transportasi yang akan dipilih

Berikut ada 5 hal positif dari eksistensi Pertalite. Beberapa efek dari Pertalite sebagai pertimbangan untuk memilih bahan bakar yang tepat bagi Otolovers sekalian. Mari disimak!

1. Kualitas

Kadar oktan premium yang 'hanya' 88 secara teknis, tentu saja hanya akan 'recommended' untuk beberapa jenis kendaraan dengan kompresi di bawah 9,0:1. Walhasil, kendaraan dengan kompresi mesin di atas 9,0 dan kemudian diberi minum premium, maka akan mengalami degradasi kualitas performa.

Pertalite hadir dengan oktan 90-91, memberikan alternatif bahan bakar yang jauh lebih baik. Dan eksistensi non timbal memberikan kualitas kebersihan ruang bahan bakar. Selain itu, oktan yang sesuai dengan kompresi mesin akan membuat tarikan kendaraan jadi lebih enteng.

2. Beban Impor

Sudah jadi rahasia umum bahwa beban impor dari premium sangatlah besar. Itulah kenapa pemerintah seringkali menanggung beban impor sedemikian besar, sehingga menuntut kebutuhan subsidi yang juga cukup besar. Dan Pertalite kabarnya memberikan potensi untuk mengurangi beban impor.

Yang terjadi sampai dengan detik ini adalah bahwa kapasitas kilang premium di dalam negeri mampu untuk memasok tidak lebih dari 40 persen dari kebutuhan, terutama bahan bakar premium. Sementara impor mencapai 60 persen. Dan pertalite diyakini bisa mengurangi kebutuhan impor tersebut.

3. Alternatif

Secara performa dan kebutuhan, oktan 92 memang jadi alternatif terbaik bagi banyak kendaraan dengan spesifikasi kompresi mesin 9,0:1 ke atas. Karena Pertamax sendiri juga jadi salah satu bahan bakar yang punya kadar oktan setara dan punya standar luar negeri.

Sementara di sisi lain, kebutuhan bahan bakar yang terjangkau, meskipun dengan selisih ratusan rupiah saja akan sangat mempengaruhi kemampuan ekonomis masyarakat yang menengah ke bawah. Pertamax secara harga lebih mahal daripada premium. Pertalite memiliki harga yang lebih murah, namun cukup untuk memenuhi standart EURO 4 bagi kendaraan.

4. Produk Luar

Beberapa SPBU di kota-kota besar seperti Surabaya dan Jakarta milik Pertamina jadi dipandang sebelah mata oleh masyarakat menengah ke atas, terutama para pemilik mobil mewah yang lebih mengandalkan SPBU yang berasal dari luar negeri. Yang dianggap memiliki kualitas lebih baik.

Sementara itu, Pertalite memberikan peluang bagi masyarakat menengah untuk membuktikan bahwa kualitas bahan bakar yang satu ini punya kesetaraan dan keseimbangan bahkan lebih 'affordable' bagi masyarakat. Selain itu, kebanggaan bagi masyarakat Indonesia memiliki produk yang bisa dibanggakan di dalam negeri sendiri.

5. Dependensi

Kenaikan dan penurunan harga dari Premium seringkali membuat masyarakat kelas menengah ke bawah jadi pontang-panting saat terjadi. Pada akhirnya, masyarakat tersebut seperti 'menganakemaskan' bahan bakar dengan oktan 88 tersebut. Pada akhirnya premium semacam tidak tergantikan.

Keberadaan premium bagi masyarakat yang sehari-harinya menggunakan Premium otomatis akan keberatan jika saat Premium harus digantikan dan kemudian langsung diganti Pertamax. Pertalite akan memberikan alternatif bahan bakar dengan kualitas lebih baik daripada Premium.

5 Pengecekan Wajib Kendaraan Sebelum Perjalanan Jauh

10:33 // by Unknown // , , ,

Melakukan perjalanan jauh dengan menggunakan kendaraan pribadi kerap menjadi pilihan untuk menghemat biaya perjalanan. Namun, ada beberapa hal yang harus diperhatikan, agar tidak terjadi masalah saat melakukan perjalanan dengan mobil kesayangan.

Andry Ciu selaku Direktur PT Trans Oto Internasional --pemegang merek bengkel One Station-- mengatakan, banyak pemilik kendaraan yang menganggap sepele dan mengabaikan kondisi kendaraannya.

Padahal, ada lima hal yang patut diperhatikan saat hendak melakukan perjalanan jauh. Jika tidak dilakukan, bisa jadi masalah akan menyapa Anda.

Lantas, apa saja lima hal tersebut?

1. Ban

Pengecekan ban bersifat wajib bagi para pemilik kendaraan yang hendak melakukan perjalanan jauh. Pengecekan meliputi tekanan angin, ban cadangan, serta kondisi kebotakan ban. Hal ini terbilang penting karena jika diabaikan akan meningkatkan risiko kecelakaan.

2. Rem

Sama seperti ban, rem merupakan fitur pada kendaraan yang sangat vital. Mendeteksi kondisi rem dapat dicermati ketika kendaraan melaju. Jika laju kendaraan terasa seperti terhambat atau ketika Anda memperlambat laju kendaraan dan kecepatan kendaraan turun secara drastis, Anda harus segera memeriksa kondisi rem.

Sebab jika dibiarkan terhambat atau bergesekan terlalu lama akan menyebabkan rem menjadi blong tiba-tiba.

Kondisi rem blong ketika kendaraan sedang melaju tentu akan menimbulkan risiko kecelakaan yang dapat mengancam keselamatan pengemudi maupun penumpang.

3. Karet Wiper

Pemeriksaan terhadap karet wiper juga terbilang penting. Jika dalam kondisi terawat, karet wiper akan berfungsi secara optimal, terlebih saat kendaraan dipacu saat kondisi hujan deras.

Biasanya, kondisi karet wiper dapat buruk jika mobil sering dijemur di teriknya matahari. Sebab, suhu yang tinggi dapar 'melelehkan' karet yang akan menyebabkan kaca buram dan garis-garis saat digunakan.

4. Aki

Aki berfungsi sebagai media penyimpan dan pensuplai arus listrik pada waktu kendaraan di-starter. Fungsi lainnya sebagai pemasok arus listrik untuk kebutuhan lampu-lampu waktu kendaraan berhenti atau parkir di malam hari.
Selain itu, aki juga berfungsi mengalirkan aliran listrik untuk alarm, jam elektronik, dan sebagainya saat mesin mati. Jika kondisinya buruk, tentu perjalanan jauh Anda akan bermasalah.

5. Kelistrikan

Kelistrikan juga menjadi salah satu hal penting yang wajib diperiksa. Sebab, jika kelistrikan mobil tak sempurna, mobil memiliki risiko terjadinya korsleting.

Kata Bijak Bikers

14:52 // by Unknown // ,

BIKERS Qoute :

I really love to ride my motorcycle. When I want to just get away and be by myself and clear my head, that's what I do.
(Kyle Chandler)

If you ride like there's no tomorrow, there won't be

Everyone crashes. Some get back on. Some don't. Some can't

Never ride faster than your guardian angel can fly

When you're riding lead, don't spit. 

It’s not what you ride, it’s your attitude that it counts.

Sometimes the best communication happens when you're on separate bikes

Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window

Work to ride and ride to work

The most important thing is to have a good relationship with the bike... you have to understand what she wants. I think of a motorcycle as a woman, and I know that sounds silly, but it's true. (Valentino Rossi)


The connection to place, to the land, the wind, the sun, stars, the moon... it sounds romantic, but it's true - the visceral experience of motion, of moving through time on some amazing machine - a few cars touch on it, but not too many compared to motorcycles. I always felt that any motorcycle journey was special. (Antoine Predock)

My dreams for the future are simple: work, a happy, healthy family, a lovely long motorcycle ride, and continuing the struggle to awaken people to the need for serious human rights reform. (Mike Farrell)

If the countryside seems boring, stop, get off your bike, and go sit in the ditch long enough to appreciate what was here before the asphalt came.

Middle age starts when you have been warned to slow down, not by a motorcycle cop, but by your doctor.

If you don't ride in the rain, you don't ride. 

WE RIDE, To fly.To feel. To touch. To breath. To laugh. To soar. To overcome. To relax. To prove them wrong. To belong. To feel strong. To communicate without words. WE RIDE TO LIVE

When you're traveling, you are what you are right there and then. People don't have your past to hold against you. No yesterdays on the road

Dear Lord, in Your Strong hands, I place my life today, choosing to depend on You to light and guide my may. amien

Life is a road, the soul is a motorcycle

If you want to be happy
For a day, drink
If you want to be happy
For a year, marry
If you want to be happy
For a lifetime, ride a motorcycle

Being a biker is more than riding a bike you feel it in your heart and in your soul


Kata Lucu Bikers

Ngebut itu ibadah, semakin ngebut semakin dekat dengan Tuhan

Enaknya jadi Bikers,
Hujan tidak kepanasan
Panas tidak kehujanan